6 haber
Avrupa'da tarihi bir eşik aşıldı. Tamamen elektrikli otomobillerin satışları, benzinli ve dizel araçların toplamını ilk kez geride bıraktı.
Çinli elektrikli araç devi BYD üçüncü çeyrek sonuçlarını açıkladı. Küresel satışlarını 1,32 milyon adede çıkaran şirketin net kârı beklentilerin altında kalırken, Avrupa Birliği'nin olası kısıtlamaları en büyük risk faktörü olarak öne çıktı.
Japon otomobil devi Toyota'nın Çin pazarındaki altı aylık satışları, artan rekabet ve zayıflayan talep nedeniyle 2017'den bu yana en düşük seviyesini gördü.
Benzin ve dizelin tavan yapmasıyla birlikte ikinci el alıcıları elektrikli ve LPG'li araçlara yöneldi. Elektrikli araç satışları yüzde 66,3 fırlarken, dizelin pazar payı hızla eriyor.
Çin ile Avrupa Birliği arasında hibrit araç ihracatını sınırlayacak yeni bir mutabakat üzerinde uzlaşıldı. Anlaşma, ticarette gerilimin yumuşadığını ancak kota riskinin yeni başladığını gösteriyor.
AB, Çin'in Avrupa pazarına yönelik hızla artan ihracatını sınırlamak amacıyla Pekin ile kritik ticaret görüşmelerine hazırlanıyor. Hibrit araç ihracatına kota ve ek gümrük vergisi seçenekleri gündemde.
